1、看表面是否有裂纹

判别内衬不锈钢复合管的优劣，还可以看它的表面是否有裂纹。
桥梁护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
的内衬不锈钢复合管表面是完好无损的，没有裂纹。
而劣质(inferior)的内衬不锈钢复合管用土坯料做原料，使得生产(Produce)过程中栏杆出现裂纹。

2、看截面形态

仔细观察内衬不锈钢复合管的截面，还可以看出该生产(Produce)厂家的实力。
一个注重生产工艺的内衬不锈钢复合管生产厂家，其截面是非常平整的，不会出现凹凸（āo tū）不平的现象。

一、在安装内衬不锈钢复合管时按填方高度、边坡(side slope )坡度、被保护物情况等布设。
内衬不锈钢复合管施工时应准确掌握各种设施的资料，内衬不锈钢复合管，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性(integrity)能。
布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以加以考虑（cider)。

二、在设高挡墙的地段，应考虑（cider)护栏立柱的基础是否牢固。
为安全起见，可改设墙式护栏;隧道(tunnel)内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。
当曲线半径小于70m时，通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用，而要用的弯梁。
设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。

三、在中央分隔带采用护栏时，必须充分考虑（cider)与中央分隔带下预埋管道的配合。
内衬不锈钢复合管施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
若采用分设型护栏，在中央隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾（事物属性的对立)，此外在急弯处也要注意;采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，安全性(security)能较高。

内衬不锈钢复合管是无论何种恶劣环境，内衬不锈钢复合管表面外观不应生锈，褪色，龟裂，粉化。
要保持色泽持久而鲜艳，抗脏自洁，免维护，省却频繁维护带来的财力及人力损耗，更避免因维护带来的交通不便，不安全及环境污染，因此表达内衬不锈钢复合管的各种导向，分流，警示功能颜色与涂层品质至关重要，不能以简单的喷塑工艺，单层喷粉来处理，更不能用油漆来解决，需要“性能涂层"。

性能涂层分别由热浸锌层，富锌磷化层，有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕"彩色粉末涂层组成，要用世界的表面处理技术和先进专用设备，使四种保护层经科学合理的有机结合，赋予内衬不锈钢复合管具有优异的防腐性和良好的耐潮湿，耐化学性能以及的抗紫外线的稳定性。

内衬不锈钢复合管-山东新阳金属制品由山东新阳金属制品有限公司提供。
山东新阳金属制品有限公司是山东 聊城 ,防撞设施的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。
在山东新阳护栏领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创山东新阳护栏更加美好的未来。
同时本公司还是从事桥梁护栏，桥梁栏杆，桥梁护栏厂家的厂家，欢迎来电咨询。